
تعد عارضة تقوية الأرضية الخلفية عنصرًا هيكليًا رئيسيًا مطلوبًا لتوفير صلابة الجسم والسلامة من الصدمات في أنظمة السلامة السلبية للمركبات الحديثة.
ص>تعد عارضة تقوية الأرضية الخلفية عنصرًا هيكليًا رئيسيًا مطلوبًا لتوفير صلابة الجسم والسلامة من الصدمات في أنظمة السلامة السلبية للمركبات الحديثة. تعتمد تكنولوجيا التصنيع على مبادئ الختم الساخن: يتم استخدام فولاذ البورون فائق القوة كمادة أولية، والتي تخضع للأوستينيت بدرجة حرارة عالية لتغيير هيكل المادة، ثم يتم إجراء التشكيل السريع في قالب خاص مع تصلب متزامن لتشكيل هيكل مارتنسيتي مستقر. تشمل عمليات المعالجة الأساسية التشكيل والتصلب والمعايرة وصنع الثقوب ومراقبة الجودة. يتمتع المنتج النهائي بتوحيد عالي في القوة وثبات الأبعاد، ويستخدم على نطاق واسع في منطقة الأرضية الخلفية لسيارات الركاب المختلفة، مما يوفر دعمًا رئيسيًا لمقاومة الصدمات الخلفية وصلابة الجسم الالتوائية.
1. قوة فائقة: قوة الشد في المناطق الرئيسية ≥ 1500MPa، مما يحسن بشكل كبير من مقاومة الصدمات ومقاومة التشوه للجسم الخلفي.
2. هيكل خفيف الوزن: تم تحقيق تخفيض الوزن مقارنةً بالهياكل الملحومة التقليدية المشكلة على البارد، والتي تجمع بين متطلبات تقليل الوزن وصلابة الجسم.
3. دقة التشكيل المستقرة: تضمن تقنية التشكيل الساخن أن تكون هندسة التشكيلات المعقدة مستقرة وتلبي تفاوتات اللحام والتجميع للجزء السفلي من الجسم.
4. نقل طاقة التأثير الأمثل: تم تحسين المظهر الجانبي لظروف التأثير الخلفي لتوجيه طاقة التأثير بشكل فعال وتقليل خطر الاختراق إلى مقصورة الركاب.