
2026-01-08
وفقًا لمنظمات أبحاث الصناعة، سيحافظ سوق سيارات الركاب العاملة بالطاقة الجديدة في الصين على اتجاه نمو مطرد في عام 2026. ومن المتوقع أن تتجاوز المبيعات السنوية 36 مليون مركبة، مما سيقود بشكل مباشر إلى مزيد من النمو في الطلب على قوالب هياكل الختم الساخن. ومن المتوقع أن يتجاوز حجم سوق قوالب التشكيل الحراري 19.2 مليار يوان صيني بحلول نهاية العام، بزيادة أكثر من 11٪ على أساس سنوي.
بفضل عاملين رئيسيين - هياكل هيكل أخف وزنًا ومتطلبات أكثر صرامة للسلامة في حالات التصادم - زادت كمية الفولاذ المشكل على الساخن المستخدمة لكل مركبة من 45 كجم في المراحل الأولى من الصناعة إلى 75-120 كجم في نماذج السيارات الكهربائية اليوم. ونتيجة لذلك، فإن الطلب على القوالب لإنتاج المكونات الرئيسية مثل حلقات الأبواب، والدعامتين A وB، وتعزيزات الهيكل يستمر في النمو بقوة.
يوجد حاليًا اتجاهان رئيسيان للتنمية في الصناعة.
أولاً، أصبح مفهوم القوالب العالمية منتشراً بشكل متزايد. يتم تنفيذ التصميمات التي تسمح باستخدام مجموعة واحدة من الأدوات لإنتاج أجزاء لاثنين أو ثلاثة نماذج من السيارات بشكل نشط من قبل شركات صناعة السيارات، مما يساعد على تقليل تكاليف تطوير وتصنيع القوالب.
ثانيًا، يتزايد بشكل حاد الطلب على القوالب لإنتاج تصميمات معقدة مثل الأعمدة B ذات المناطق الناعمة وسمك الجدران المتغير، والأعمدة A الطويلة جدًا والمقولبة بقوة. وهذا يدفع الصناعة إلى تحسين تقنيات التحكم الدقيق في درجة الحرارة والمعالجة الحرارية الموضعية وعمليات التصنيع الأخرى عالية الدقة.
ويعمل كبار صانعي القوالب الصينيين على تسريع توسيع القدرات وزيادة الاستثمار في تطوير التكنولوجيا. تستمر الشركات المتخصصة مثل Xunlong Zhizao LLC في تلقي طلبات جديدة من المشاريع المشتركة وشركات تصنيع السيارات المحلية، وتحل قوالب الختم الساخنة الصينية محل الأدوات المستوردة تدريجيًا في السوق المحلية.